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カローラスポーツとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  アレックス
VS
98万円335.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 119.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
887 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ 電動パーキング ドライブレコーダー 純正ディスプレイオーディオ ETC シートヒーター スマートキー オートマチックハイビーム Bluetooth再生

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ CD再生 DVD再生 バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA・バックモニターETC ドライブレコーダ スマートキー

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチナビ シートヒーター 電子ミラー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 走行4Km ビルトインETC2.0ユニット

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロパーツFSR 革コンビシートセット BSM 7型DAナビTV Bカメラ ETC 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙 シートヒーター 18AW 丸型1灯式LEDランプ デイライト TVキャンセラー カーボンドアミラー ソナー フォグ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正16AW 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラブラインドスポットモニター

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 SSRタイプCアルミホイール/TRDタワーバー/TRDマフラー/2ZZエンジン/ETC/TRDサスペンション/純正エアロ/6MT

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
206
197.7万円
関西
122
209.6万円
東海
150
195.2万円
北海道
44
161.2万円
九州
160
202.1万円
東北
54
193.2万円
北陸・甲信越
53
201.9万円
中国
68
205.4万円
四国
30
208.7万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  アレックス
210.6万円317万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1795
98~170 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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