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カローラスポーツとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
98万円335.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
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891 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G TRDエアロ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正18インチAW/ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正AW・純正ナビ・横滑り防止・クルーズコントロール・左右独立温度コントロールフルオートエアコン・バックカメラ・スマートキー・ETC2.0・DVDデッキ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラスポーツ HV G スタイルP 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証 ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ bluetooth 純正デジタルインナーミラー 純正ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー シートヒーター USB バックモニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC Bモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    200万円

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    75万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Sツーリング 4WD 走行3200Km 記録簿11枚 社外ナビ・フルセグTV ドライブレコーダー ETC2.0 事故修復歴なし 取説 スペアキーあり  4WD 四駆

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 RVスペシャル 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    148万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Sツーリング 4WD 5速MT 4WD ワンオーナー 禁煙車 走行22000キロ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.8 Zツーリング RVパッケージ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
206
197.5万円
関西
122
210.1万円
東海
153
194.8万円
北海道
45
162.7万円
九州
159
203.8万円
東北
55
193.2万円
北陸・甲信越
52
200.6万円
中国
67
204.4万円
四国
32
210.1万円
地域別台数
関東
3
132.2万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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カローラスポーツとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  スプリンターカリブ
210.6万円317万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1196~1986 排気量(cc) 1587~1762
98~170 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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