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カローラスポーツとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  デュエット
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
693 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z スマートキー/キーレス/サポカー/盗難防止装置/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/フロントフォグランプ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ TV Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 車検整備付 ハーフレザー 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ LED ETC2.0 シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックガイドモニター エアコン 衝突回避システム サイドSRS クルコン 地デジ 横滑り防止機能 AW キーレス イモビライザー ナビTV スマートキ- パワーステアリング メモリーナビ エアバッグ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ターボ ワンオーナー 純正ナビ バックC BT セーフティセンス レーダークルーズコントロール ステアスイッチ オートLEDヘッドライト 純正16インチAW コーナーセンサー ヒーター付電格ドアミラー スマートキー

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカーS クルーズコントロール ETC メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 フルセグ バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー 先進ライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z /静岡県/ガリバー富士宮店

    本体価格
    222.4万円

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    48.1万円

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    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

関東
171
209.8万円
関西
82
212.2万円
東海
108
202.8万円
北海道
28
179.7万円
九州
107
199.1万円
東北
50
213.7万円
北陸・甲信越
53
200.8万円
中国
64
207.3万円
四国
30
225.5万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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カローラスポーツとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  デュエット
210.6万円317万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 989~1297
98~170 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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