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カローラスポーツとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  デュエット
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
861 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール BSM ワンオーナー ETC

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ TRDフルエアロ フルセグTV BSM バックモニター HDMI端子 レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト CD/DVD再生 ブルートゥース接続 純正18AW

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA  バックモニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラレーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム LEDヘッドライト 純正18AW レーンアシスト クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 9インチナビTV バックカメラ ETC 純正18インチAW プリクラッシュセーフティ アイドリングストップ機能 DVD再生 Bluetooth接続可 ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/フルエアロ/バックモニター/LEDライト/ETC/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム Bluetooth接続 LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ(ナビ有)(AM/FM/USB/BT/Mira Cast)/フルセグテレビ/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー前後/前席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    232.9万円

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    本体価格
    48万円

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    53万円

関東
193
201.8万円
関西
130
212.2万円
東海
151
195.6万円
北海道
41
162.3万円
九州
153
201.3万円
東北
50
194.2万円
北陸・甲信越
49
198.6万円
中国
69
205.9万円
四国
25
216.5万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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カローラスポーツとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  デュエット
210.6万円317万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 989~1297
98~170 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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