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カローラスポーツとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  ブレイド
VS
90万円357万円
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中古車相場 30万円199.9万円
ブレイドの相場表を見る
973 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z T-Cナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9型ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1年保証 ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G プリクラッシュブレーキ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G ワンオーナー 記録簿16枚 プリクラッシュ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 HDDナビ/フルセグTV/Bカメラ/スマキー/ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    51.1万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 1オーナー・禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G V6 3500cc 追従クルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 令和6年車検整備実施済 油脂類交換済 禁煙

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV CD

    本体価格
    45万円

関東
269
199.8万円
関西
127
204.7万円
東海
179
200.4万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.3万円
東北
61
202.1万円
北陸・甲信越
52
205.1万円
中国
74
204.3万円
四国
44
217.7万円
地域別台数
関東
7
59.3万円
関西
1
199.9万円
東海
3
81.9万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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カローラスポーツとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  ブレイド
210.6万円297.8万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1196~1986 排気量(cc) 2362~3456
98~170 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は973台、ブレイドの中古車は21台掲載しています。
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