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カローラスポーツとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラバン
VS
102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 128万円
カローラバンの相場表を見る
933 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正エアロ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC/ドラレコ/Bモニタ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOYOTAsafety純ディスプレイオ-ディオBモニ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 9インチ純正ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ヒョウ害 TCナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5型DA Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    259.4万円

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  • トヨタ カローラバン カローラワゴン 1.3 

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  • トヨタ カローラバン その他 その他

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    200万円

  • トヨタ カローラバン DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

関東
251
208.7万円
関西
124
207.7万円
東海
172
207.7万円
北海道
22
191.4万円
九州
143
208.7万円
東北
65
206.7万円
北陸・甲信越
53
214.3万円
中国
60
212.1万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
145.5万円
北海道
1
128万円
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとカローラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラバン
210.6万円297.8万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1295~2184
98~170 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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