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カローラスポーツとS60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  S60
VS
78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 16万円835万円
S60の相場表を見る
1031 中古車掲載台数 206
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オナ衝突軽減B純正メモリナビTVBカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA フルセグTV ETC2.0 AC100V電源

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正Dオーディオ TRDエアロ 前後ドラレコ

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ・クルーズC・LEDヘッドランプ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ETC・クルーズC・LEDヘッド

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 トヨタセー 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ サポカー 純正ナビ AC100 本革シート

    本体価格
    200.2万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T4 ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正HDDナビ BLIS メモリー付パ

    本体価格
    118.9万円

  • ボルボ S60 D4 SEディーゼルターボ 

    本体価格
    57万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション クライメートpkg サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ Google ドラレコ 48V 白革 18AW

    本体価格
    552万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    749万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 衝突軽減Bレーンキープレーダークルコン

    本体価格
    264.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ガラスサンルーフ アンバーレザー Google

    本体価格
    488万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 

    本体価格
    250万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ

    本体価格
    665万円

関東
237
201万円
関西
122
208.2万円
東海
223
203.6万円
北海道
38
182.7万円
九州
177
204.8万円
東北
62
200.2万円
北陸・甲信越
49
194.3万円
中国
81
202.6万円
四国
42
208.7万円
地域別台数
関東
94
317.3万円
関西
33
233.4万円
東海
35
299.2万円
北海道
6
218.3万円
九州
18
301.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
8
275万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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カローラスポーツとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  S60
210.6万円297.8万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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