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カローラスポーツとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
853 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュ レーントレースアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD レンタアップ車 TSS ICS TCナビ 新品STタイヤ LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 雹害ライト TSS ナビ Bカメラ 純正FrドラレコBカメラ簡易録画機能付き フルセグ ETC2.0

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ ETC セーフティセンス LED BSM

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純10.5コネクティッドナビ フルセグTV バックカメラ シート/ハンドルヒーター ETC2.0 ドラレコ LEDヘッド トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 10インチナビ TV ETC 1オナ Bカメ AW 前後ソナー トヨタセーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ワンオ-ナ- 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オナTVフルBTドラレコBカメETC2.0クルコン

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z KUHLコンプリート/KR-CRSRRフルアエロ/VERZ18インチアルミホイール/BLITZ車高調/禁煙車/トヨタ純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    180.3万円

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    本体価格
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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ポールスターエンジニアードインストール済み パークパイロット インテリセーフ カープレイ フルセグTV アンバーレザー 前後ドラレコ OPカラー 純正ナビ ETC2.0 ヒーター付メモリーパワーシート

    本体価格
    242万円

関東
187
199.3万円
関西
134
211.4万円
東海
151
195.5万円
北海道
43
162.6万円
九州
147
198.7万円
東北
57
192.7万円
北陸・甲信越
45
201.1万円
中国
65
208.5万円
四国
24
219.3万円
地域別台数
関東
19
315.1万円
関西
4
396.2万円
東海
9
317.7万円
北海道
1
440万円
九州
1
325万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
2
381.3万円
中国
1
289万円
四国
1
318万円

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カローラスポーツとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  V90クロスカントリー
210.6万円317万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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