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カローラスポーツとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
87.8万円395.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 78万円488万円
パサートオールトラックの相場表を見る
923 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Tコネクトナビ フTV ETC クルーズC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ ハイブリッド G 

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチナビ・バックモニター

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 8インチDA/ETC/バックカメラ/ト認中

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    149万円

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    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.5万円

関東
255
198.6万円
関西
120
205.7万円
東海
169
210.9万円
北海道
23
178.4万円
九州
133
210.1万円
東北
75
203.8万円
北陸・甲信越
62
219.7万円
中国
59
204.8万円
四国
27
221.3万円
地域別台数
関東
10
326.2万円
関西
0
---
東海
2
304万円
北海道
2
163.5万円
九州
1
388万円
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
3
364.3万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
210.6万円297.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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