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カローラスポーツとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  アコードツアラー
VS
90万円357万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 28万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
973 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Dオーディオ BSM Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティセンス BSM クルコン Bカメラ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/エアロ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 新品タイヤ/エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    182.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 前後USバンパー・USヘッド・テール・車高調

    本体価格
    159万円

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    58.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙車ナビBカメTVクルコンPWシ-トHIDETC

    本体価格
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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル /2オーナー/禁煙車/純正HDDナビ/

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 関東仕入 後期 クルコン パドルシフト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ 

    本体価格
    38万円

関東
269
199.8万円
関西
127
204.7万円
東海
179
200.4万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.3万円
東北
61
202.1万円
北陸・甲信越
52
205.1万円
中国
74
204.3万円
四国
44
217.7万円
地域別台数
関東
8
90.1万円
関西
5
76.5万円
東海
9
57.7万円
北海道
2
76.5万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
3
31.5万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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カローラスポーツとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  アコードツアラー
210.6万円297.8万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2354
98~170 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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