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カローラツーリングとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アバルト  プント
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 148万円228万円
プントの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Tコネクトナビ フルセグ ETC付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ BSM バックカメラ ETC2.0 レーダークルコン Bluetooth リヤクロストラフィックアラート スマートキー ロードサインアシスト

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/安全装備/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クルコン/ETC/純正アルミ/LED

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 寒冷地仕様 純正10.5型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ハーフレザーシート ETC ドラレコ LEDヘッド LEDフォグ 純正17インチAW

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S メモリーナビゲーションシステム フルセグテレビ BLUETOOTH バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール 電動格納ドアミラー レーダーブレーキサ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ トヨタセーフティセンス アクセル踏み間違い防止 ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LED

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン コンセント

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ダブルバイビー 純正9インチナビ&フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング スマートキー プッシュスタート 衝突時被害低減ブレーキ

    本体価格
    215万円

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    176.8万円

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    148万円

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    179.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 1.4ターボ 6MT Defiブーストメーター

    本体価格
    156.9万円

関東
282
213.4万円
関西
121
213.9万円
東海
187
212.6万円
北海道
66
203.5万円
九州
163
206.2万円
東北
100
226.5万円
北陸・甲信越
97
205.7万円
中国
94
217.3万円
四国
29
233.6万円
地域別台数
関東
5
185.7万円
関西
1
179.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

プントの中古車を探す

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カローラツーリングとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アバルト  プント
197.6万円341.7万円 新車時価格 289万円374万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1196~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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