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ノートオーラとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラツーリングの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 1655
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター

    本体価格
    245.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 前後ドラレコ AVM

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9型ナビ ドラレコ ETC 全周囲 BOSE

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ・シートヒーター・AVM

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイ アラウンドモニター L0566

    本体価格
    256.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 安全装備 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ BT ACC PCS

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    217.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 7インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビT Bカメラ ハンドルヒーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオ バックカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB フルセグ メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    179万円

関東
552
244.1万円
関西
259
251.7万円
東海
256
253.7万円
北海道
59
262.8万円
九州
277
258.3万円
東北
138
263.2万円
北陸・甲信越
78
249万円
中国
77
254.9万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
505
206万円
関西
241
208.7万円
東海
245
206.5万円
北海道
63
208.1万円
九州
220
207.4万円
東北
103
218.9万円
北陸・甲信越
95
218.3万円
中国
122
203.4万円
四国
61
211.5万円

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ノートオーラとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
261万円347.4万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1198 排気量(cc) 1196~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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