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ノートオーラとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとZR-Vの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  ZR-V
VS
125万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 211.9万円436.8万円
ZR-Vの相場表を見る
1990 中古車掲載台数 1491
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・ソナー・VDC

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー 電動パワーシート スマホ無線充電スポット 大画面純正ナビ アラウンドビューモニター スマホミラーリング Bluetooth 禁煙車 元展示・試乗車 日産大阪 尼崎 兵庫 認定中古車

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカー9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ BOSEサウンド Bluetooth フルセグ ETC2.0 LEDヘッド オートブレーキホールド

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ/BOSE/プロパイ/全周囲/本革/デジタルミラー/ブラインドスポット/ETC/アップルカープレイ/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/ステアリングスイッチ/オートハイビーム

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーコネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ハンドルヒーター シートヒーター ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 純正ナビ フルセグ レカロシート シート・ステアリングヒーター 全周囲カメラ デジタルミラー Qi充電 HDMI Bluetooth USB ドラレコ クリアランスソナー LED レーダークルーズ ブレーキホールド

    本体価格
    229.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット メーカーナビ TV アラウンドビューM ジブラックレザーシート 純正ドライブレコーダー ビルトイインETC2.0 純正アルミホイール BOSEサウンドシステム

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位 ボーズサウンド シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 全方位運転支援システム・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・USB・シート&ステアヒーター・ハーフレザー・デジタルミラー・Cソナー・BSM・AUTOハイビーム・純正17AW

    本体価格
    115.9万円

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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車

    本体価格
    353.9万円

関東
648
235万円
関西
328
243.5万円
東海
252
227.7万円
北海道
62
260.2万円
九州
287
235.6万円
東北
136
232.9万円
北陸・甲信越
125
229.5万円
中国
105
236.5万円
四国
47
231.3万円
地域別台数
関東
478
338万円
関西
157
335.6万円
東海
300
338.2万円
北海道
46
344.6万円
九州
182
343万円
東北
99
332.9万円
北陸・甲信越
125
338.7万円
中国
64
330.4万円
四国
40
338.9万円

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ノートオーラとZR-Vのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  ZR-V
261万円353.1万円 新車時価格 294.9万円472.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1198 排気量(cc) 1496~1993
82 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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