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カローラツーリングと80を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと80の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  80
VS
109.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 65万円99万円
80の相場表を見る
1310 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 1年保証 衝突軽減 BカメラLED 夏冬タイヤ付

    本体価格
    142万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB セーフティセンス 純正ディスプレイ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB モデリスタエアロ17AW10型ナビTV

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 前後ドラレコ 9インチディスプレイ CD・DVD

    本体価格
    157.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 衝突被害軽減 ナビ バックモニタ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロパーツ 19インチナビTV

    本体価格
    157.7万円

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    65万円

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    本体価格
    99万円

関東
378
214.8万円
関西
189
228.5万円
東海
181
221.3万円
北海道
48
235万円
九州
190
223.5万円
東北
98
225.2万円
北陸・甲信越
77
220.9万円
中国
93
219.1万円
四国
56
219.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングと80のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  80
197.6万円338.8万円 新車時価格 348万円547万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1196~1986 排気量(cc) 1984~2771
98~170 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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