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カローラツーリングとS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S5
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 110万円928.9万円
S5の相場表を見る
1128 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X セーフティーセンス・純9型ナビ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイ ナビキット バックモニター CD/DVDデッキ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC LEDヘッド ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB オートクルーズ/ETC/ドラレコ/オートハイビーム装着車

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト ブラインドスポットモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール 1500W給電

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・PKSB 純正10.5インチDA+ シート・ステアヒーター セーフティセンス ETC2.0 バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー AC1500W LEDランプ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド レーダークルーズコントロール レーンアシスト プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー ブラインドスポット 純正ナビ フルセグ バックカメラ TEIN車高調 ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    867.7万円

関東
280
212.7万円
関西
133
217.1万円
東海
192
216.5万円
北海道
63
211.2万円
九州
164
207.6万円
東北
98
225.4万円
北陸・甲信越
91
212.7万円
中国
83
219.5万円
四国
24
223万円
地域別台数
関東
11
702.6万円
関西
3
887.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
601.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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カローラツーリングとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S5
197.6万円341.7万円 新車時価格 1035万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1196~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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