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カローラツーリングとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 1278万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 走行64596キロ ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB レーダークルーズ フルセグTV ETC

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純ナビ フルTV 後カメラ LED 半革席 ETC

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー前後

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB OP9型ナビ運転支援シートヒーターLED

    本体価格
    142.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1390万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

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    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1599万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿付 クオンタムシルバー

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    1578万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー One77専用ハンドル 認中保証付

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1798万円

関東
462
201.1万円
関西
247
206.8万円
東海
229
203.6万円
北海道
73
211.7万円
九州
212
209.2万円
東北
110
218.8万円
北陸・甲信越
96
216.3万円
中国
119
202.5万円
四国
62
209.7万円
地域別台数
関東
10
1657.8万円
関西
3
1580万円
東海
3
1606万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
197.6万円338.8万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1196~1986 排気量(cc) 5935
98~170 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1610台、ヴァンキッシュの中古車は17台掲載しています。
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