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カローラツーリングとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 210万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 96
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター DVD再生 ETC クルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X 軽減B・LED・8型M・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタエアロ プレミアムサウンド8ch ディスプレイAudio ナビ フルセグTV(TVキット付)  ブルートゥース バックカメラ スマートキー プッシュスタート プリクラッシュセーフティ  レーンキープアラート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ付

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様  イモビ 純正アルミ 合成皮革シート 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速MT 柿本マフラー ナビ バックモニター TRDスピーカーセット シート・ステアヒーター 寒冷地仕様 ETC 社外AW CD DVD

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション モデリスタエアロ ステアリングヒーター RSA レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト フルセグTV Tコネクト対応純正ディスプレイオーディオナビ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 純正9インチディスプレイオーディオ MT車 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    215万円

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    2470万円

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    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 特注カラー:LunarGrey・マリナードライビングスペック・ブラックライン・フロントシートコンフォートスペック・ロワリング・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    2300万円

関東
281
211.8万円
関西
122
215.6万円
東海
187
215.3万円
北海道
70
208.1万円
九州
167
208.2万円
東北
103
225.6万円
北陸・甲信越
101
209.7万円
中国
89
217万円
四国
28
231.7万円
地域別台数
関東
38
1744.2万円
関西
24
1988.1万円
東海
11
1552.4万円
北海道
8
2569.8万円
九州
7
1609.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
4
2357.5万円
四国
1
1650万円

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カローラツーリングとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ベントレー  コンチネンタルGT
197.6万円341.7万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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