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カローラツーリングとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   キャデラック  コンコース
VS
109.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
1310 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター付き

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5ナビ地デジBカメセーフティセンス

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G ワンオナ純正ナビTVフルセグBカメETCBSM

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    214.5万円

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    117万円

関東
378
214.8万円
関西
189
228.5万円
東海
181
221.3万円
北海道
48
235万円
九州
190
223.5万円
東北
98
225.2万円
北陸・甲信越
77
220.9万円
中国
93
219.1万円
四国
56
219.3万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
2
218万円
東海
5
201万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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カローラツーリングとコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   キャデラック  コンコース
197.6万円338.8万円 新車時価格 592万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 4564
98~170 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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