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カローラツーリングとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   キャデラック  エスカレード
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 203
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1オーナー TSS モデエアロ 9インチDオーディオナビ Bluetooth ソナー ETC2.0 Rクルーズ バックカメラ オートライト LEDヘッド フォグ オートリトラ 17アルミ ハーフレザー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS PKSB BSM RCTA 9インチディスプレイオーディオ バックガイドモニター ドライブレコーダー シートヒーター LEDライト 純正17インチアルミホイール 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト モデリスタエアロ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/最短二週間渡し/10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/前後録画機能ドライブレコーダー/アクセル踏み間違い防止/携帯で車遠隔操作/5年保証/社内新車香/盗難防止ナンバ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正OP9インチディスプレイナビ MIRACAST Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC Bカメラ 前後ドラレコ モデリスタエアロ RAYSグラムライツ18インチアルミ スマートキー2本 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC2.0 レーダークルーズコントロール 前方ドライブレコーダー フロアマット LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    184.6万円

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    184.8万円

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    1898万円

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    本体価格
    212万円

関東
284
213.4万円
関西
130
218.2万円
東海
193
216.2万円
北海道
61
211.6万円
九州
167
207.5万円
東北
100
226.7万円
北陸・甲信越
89
212.5万円
中国
81
220万円
四国
24
223万円
地域別台数
関東
68
682.2万円
関西
35
819.5万円
東海
56
515.2万円
北海道
13
615.9万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
9
890.9万円
四国
5
258.8万円

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カローラツーリングとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   キャデラック  エスカレード
197.6万円341.7万円 新車時価格 1490万円1995万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1196~1986 排気量(cc) 6156
98~170 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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