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カローラツーリングとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   シボレー  ベルエア
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ACC パーキングサポートブレーキー レーントレーシングアシスト プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー オートホールド SOSコール オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付) バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ブラック半革シート 前後ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート 純正前後ドライブレコーダー ビルドインETC2.0 バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正9インチディスプレイオーディオ 1オーナー 禁煙車 LED ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC バックカメラ LED クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 メモリナビ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・安心降車アシスト・PKSB 純正10.5インチディスプレイオーディオPlus&ナビ セーフティセンス ETC2.0 シート・ステアヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグ LEDランプ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    112.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    888.8万円

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    本体価格
    1705万円

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    本体価格
    応談

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    349.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210クーペ ビンテージエアーAC 

    本体価格
    1249.9万円

関東
309
207.3万円
関西
135
210万円
東海
205
201.5万円
北海道
58
204.9万円
九州
181
199万円
東北
87
220.8万円
北陸・甲信越
90
205万円
中国
76
212.3万円
四国
24
213.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
799.9万円
東海
9
1329.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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カローラツーリングとベルエアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  ベルエア
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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