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カローラツーリングとC10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   シボレー  C10
VS
98万円355万円
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中古車相場 310万円474.2万円
C10の相場表を見る
1122 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ フルセグTV LEDデイライト 当社レンタカーアップ

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト PUSHスタート

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 純正9型ディスプレイオーディオ バックモニター ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1年保証/4WD/地デジ/新品補機バッテリー 1年保証 4WD フルセグTV バックカメラ Bluetooth ワンオーナー禁煙車 前後ドラレコ&ETC 衝突軽減&踏み間違い防止 新品補機バッテリー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ETC2.0/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD Bカメラ ドラレコ 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビフルセグバックカメラスマートキーステアリモコンレーダークルコンETC純正17インチアルミLEDヘッドライト&フォグ前後ドライブレコーダーハーフレザーシートシートヒーターステアヒーター

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD /北海道/ガリバー苫小牧新開町店

    本体価格
    233.2万円

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    応談

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    373万円

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    376.1万円

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    応談

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    310万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー C10 C-10 

    本体価格
    474.2万円

関東
283
213.5万円
関西
130
218.3万円
東海
190
216.4万円
北海道
60
211.9万円
九州
166
207.6万円
東北
100
227.1万円
北陸・甲信越
89
212万円
中国
80
220.3万円
四国
24
223.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
4
416.1万円
北海道
0
---
九州
2
310万円
東北
1
373万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

C10の中古車を探す

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カローラツーリングとC10のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  C10
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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