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カローラツーリングとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  シャレード
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オートマチックハイビーム ハンドルヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型ディスプレイ Bカメラ 半革シート レーダークルーズ LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム ETC 革巻きハンドル 衝突軽減 電動パーキング

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックカメラ 横滑り防止 盗難防止 ETC付 ABS LEDライト パワステ パワーウィンドウ アルミホイール クルコン オートエアコン スマートキー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ クルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 夏冬タイヤ/ドライブレコーダー/エンジンスターター/ETC/バックカメラ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X セーティーセンス

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ-S ナビ Bモニタ- BSM ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ 衝突回避ブレーキ オートマチックハイビーム レーンキーピングアシスト サイドエアバッグ

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ DVD再生可 トヨタセーフティ クルコン

    本体価格
    175万円

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    68万円

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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 純正AW TV ナビ 記録簿

    本体価格
    93万円

関東
275
212.9万円
関西
129
216.1万円
東海
187
216.2万円
北海道
63
211.4万円
九州
165
208.6万円
東北
95
224.2万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
219.8万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
2
100.5万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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カローラツーリングとシャレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  シャレード
197.6万円341.7万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1196~1986 排気量(cc) 1295~1589
98~170 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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