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カローラツーリングとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 バックカメラ トヨタセーフティセンス アダクティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト クリアランスソナー  スマートキー ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC 前後方ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD LEDライト DAナビ ETC ドラレコ 1500W給電コンセント

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正10.5型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ AC100V電源 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ バックモニタ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

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    48万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 三方開ローダンプ 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 広島40ナンバー クーラー付 ハイオク給油

    本体価格
    89万円

関東
326
204.8万円
関西
122
208.3万円
東海
189
206.9万円
北海道
42
220.2万円
九州
204
205.4万円
東北
94
214.9万円
北陸・甲信越
91
203.2万円
中国
92
213.4万円
四国
23
199万円
地域別台数
関東
9
31.5万円
関西
2
23.4万円
東海
4
32.8万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
5
28.1万円
中国
5
75.5万円
四国
7
46.8万円

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カローラツーリングとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットピック
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1196~1986 排気量(cc) 547~659
98~170 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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