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カローラツーリングとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
105万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 17.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB フルセグ バックカメラ ETC DA

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ-S ナビ Bモニタ- BSM ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ 衝突回避ブレーキ オートマチックハイビーム レーンキーピングアシスト サイドエアバッグ

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 車両品質評価書付/モデリスタエアロ/純正9インチディスプレイオーディオ/TVナビ機能付き/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/Bluetooth/ETC2.0車載器

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    276.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 走行46717キロ 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減B クルーズコントロール ETC2.0 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 10インチディスプレイ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    315.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 夏冬タイヤ ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ シートヒーター 純正ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター 純正エンジンスターター ワイパーデアイサー

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD DAナビ・バックカメラ・寒冷地仕様・コーナーセンサー・クルーズコントロール・シートヒーター・前後ドラレコ・バックカメラ・純正AW・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    173.5万円

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    38万円

関東
278
212.3万円
関西
120
215.8万円
東海
188
213.8万円
北海道
68
204.9万円
九州
171
208.2万円
東北
101
227.1万円
北陸・甲信越
100
205.9万円
中国
94
217.2万円
四国
29
234.7万円
地域別台数
関東
8
33.8万円
関西
4
30.9万円
東海
4
30.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
28.8万円
中国
4
90.3万円
四国
6
42.1万円

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カローラツーリングとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットピック
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1196~1986 排気量(cc) 547~659
98~170 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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