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カローラツーリングとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  フェローバギー
VS
95万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ホワイトシート

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 雹害 TSS ディスプレイオーディオ Bカメラ BSM AC100V/1500W ルーフレール LED ETC2.0

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナートヨタ認定車/ドラレコ/Tコネクトナビ・USB・BT/バックカメラ/シート・ハンドルヒーター/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LED・AHB/レーダークルコン/バッテリーチケット/スマートキー2個

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LED

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオナビ バックモニター 純正アルミ LEDヘッドライト TRDフルエアロ ETC ブラインドスポットモニター オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト Bluetooth

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

関東
347
207万円
関西
147
210.1万円
東海
223
204.3万円
北海道
50
215.4万円
九州
206
203.5万円
東北
89
220.9万円
北陸・甲信越
92
204.9万円
中国
83
211.2万円
四国
25
217.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとフェローバギーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  フェローバギー
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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