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カローラツーリングとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
99万円355万円
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中古車相場 ---
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1136 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ・9インチディスプレイオーディオ・シートヒーター・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ハーフレザーシート・

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ ETC 障害物センサー レーンキープアシスト サポカー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 LED ワンオーナー

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD/寒冷地仕様/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/TRDエアロ/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/オートライト/LEDヘッドライト/フォグランプ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 冠水歴車禁煙車ステアリングヒーターフロントフォグランプオートライトスマートキーPスタート前後ドライブレコーダーBTオーディオTVフルセグバックカメラシートヒーターアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/衝突被害軽減システム/ハーフレザーシート/横滑り防止装置/100V電源/純正アルミホイール

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB メーカーナビ ハーフレザー セーフティ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
280
211.6万円
関西
121
216万円
東海
185
215.4万円
北海道
70
207.9万円
九州
161
208.4万円
東北
103
225.6万円
北陸・甲信越
101
209.7万円
中国
87
217万円
四国
28
231.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 2130万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1196~1986 排気量(cc) 3586
98~170 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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