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カローラツーリングとFFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  FF
VS
105万円353.7万円
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中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD LEDライト DAナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/モデリスタエアロ/BSM/HUD

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ セーフティセンス Bモニ BT ETC ドラレコ レーダークルコン Pスタ スマキー BSM LEDヘッド フォグ Aライト Aハイビーム 電格ミラー マット バイザー ヘッドライトレベライザー Pガラス

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱 横滑防止 バックモニター 後側方検知 ドライブレコーダー メモリーナビDA フルセグ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS ナビ Bカメラ BSM 純正Frドラレコ AC100V/1500W 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン コンセント

    本体価格
    214万円

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    1648万円

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    本体価格
    応談

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    2028万円

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    本体価格
    2050万円

関東
276
212万円
関西
118
217.4万円
東海
188
215万円
北海道
66
206.4万円
九州
170
208.4万円
東北
102
226.8万円
北陸・甲信越
100
205.8万円
中国
94
217.1万円
四国
29
234.7万円
地域別台数
関東
3
1674.3万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
2
2028万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  FF
197.6万円341.7万円 新車時価格 3200万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1196~1986 排気量(cc) 6262
98~170 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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