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カローラツーリングとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フィアット  バルケッタ
VS
80万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 59万円162.8万円
バルケッタの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB カーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G オートライト キーフリー USB入力端子 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X PCS RSA 横滑り防止 LTA Rクルコン AAC ステリモ Pセンター 電格 Aライト LEDヘッドライト キーレス PVガラス 電動パーキングブレーキ ウインカーミラー 純正ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA ナビ Bカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド車・ディスプレイオーディオ・ETC・フルセグTV・バックカメラ・純正17インチアルミホイール・オートライト・クルーズコントロール・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション マルティーニカラー 5速マニュアル レザー内装

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

関東
325
202.6万円
関西
121
209.8万円
東海
189
202.9万円
北海道
41
226.7万円
九州
208
203.5万円
東北
86
215.1万円
北陸・甲信越
87
204.9万円
中国
94
212.5万円
四国
28
197.3万円
地域別台数
関東
8
99.1万円
関西
2
100万円
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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カローラツーリングとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  バルケッタ
197.6万円341.7万円 新車時価格 293万円296万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1196~1986 排気量(cc) 1746
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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