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カローラツーリングとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フィアット  ドブロマキシ
VS
95万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 278万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 法人1オナ 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱 LED オートHiビーム 専用AW クルーズコントロール ハーフレザー 9inDオーディオ ナビTV フルセグ BT バックカメラ USB ETC ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 前後ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LED BT ETC バックカメラ クルコン ステリモ 横滑り防止装置 電動格納ミラー フォグランプ オートハイビーム 盗難防止装置 USB

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オナ/ナビ/地デジ/Bカメ/LED/車検9.10/ACC/LDA/BSM

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正8型ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/寒冷地仕様/レーダークルコン/USB/純正フロアマット/シートヒーター/純正アルミ/BSM/ステアリングヒーター/レーダー探知機/レーンキープアシスト/LED

    本体価格
    185.4万円

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    本体価格
    358.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 弊社デモカーアップ車両

    本体価格
    369万円

関東
347
206.3万円
関西
145
209.1万円
東海
217
203万円
北海道
51
215.9万円
九州
201
203.1万円
東北
88
220.9万円
北陸・甲信越
89
205.6万円
中国
84
214万円
四国
24
218.5万円
地域別台数
関東
7
381.6万円
関西
3
347.6万円
東海
1
348.8万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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カローラツーリングとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  ドブロマキシ
197.6万円341.7万円 新車時価格 396万円444万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1196~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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