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カローラツーリングとKaを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォード  Ka
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 27.5万円58万円
Kaの相場表を見る
1792 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング HV G-X 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドラレコ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 大型液晶/後カメラ/Bluetooth/ドラレコ/ETC

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA ETC クリーンモニター付AC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ディスプレイオーディオ10インチ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ/フルセグTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減B・ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    199.1万円

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  • フォード Ka 1.3 抹消販売要確認 電動サンルーフ3.8マンキロ

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  • フォード Ka 1.3 純正5速MT 走行38000キロ サンルーフ

    本体価格
    58万円

関東
524
211.4万円
関西
259
211.2万円
東海
251
214.3万円
北海道
82
225.1万円
九州
259
216.4万円
東北
117
226.3万円
北陸・甲信越
112
225.7万円
中国
122
214.3万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
2
42.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラツーリング   フォード  Ka
197.6万円338.8万円 新車時価格 150万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3660×1640×1400
1196~1986 排気量(cc) 1293
98~170 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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