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カローラツーリングとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォード  エコスポーツ
VS
119万円359.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 99.8万円112万円
エコスポーツの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション バックカメラ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ TSS ICS LEDライト

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ付ディスプレイ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA/フルセグ/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ/ETC/バックカメラ/ト認中

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ バックカメラ モデリスタ 衝突軽減

    本体価格
    245.5万円

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  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 弊社下取ETCドラレコスマートキー

    本体価格
    99.8万円

関東
324
213.3万円
関西
173
229.1万円
東海
185
223.1万円
北海道
31
239.5万円
九州
174
223.3万円
東北
82
226万円
北陸・甲信越
67
227.1万円
中国
76
217.2万円
四国
52
223.4万円
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
112万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォード  エコスポーツ
197.6万円338.8万円 新車時価格 246万円253万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1196~1986 排気量(cc) 1497
98~170 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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