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カローラツーリングとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォード  フェアレーン
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正10.5インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・ハーフレザーシート・ヒートシータ・ステアリングヒーター・電動P・衝突軽減・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ワンオーナー 禁煙車 JLオーディオ TRD

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ETC エンスタ 前後ドラレコ USB充電

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト セ-フティセンス レ-ダ-クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト ETC 100V電源 Bluetooth

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メーカー9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・ナビキット付き

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS・ICS・BSM・AHB・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

関東
288
213.3万円
関西
120
213.8万円
東海
189
212.5万円
北海道
67
203.1万円
九州
168
206.5万円
東北
102
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとフェアレーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォード  フェアレーン
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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