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カローラツーリングとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 231万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 163
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ BSM TVチューナー スマートフォン連携 アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー セーフティセンス 専用ハーフレザーシート LEDヘッドランプ 17インチAW 禁煙車

    本体価格
    203.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト PUSHスタート

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックモニター/スマートキー/社外アルミホイール

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト 追従クルコン ドライブレコーダー スペアキー有

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 修復歴無・4WD・純正ナビTV・バックモニター・2.0ETC・ハーフレザー・電子パーキングブレーキ・LEDライト・ステアリングヒーター・シートヒーター・EVモード・BT・USB・アイドリングストップ・ドアミラーウインカー

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ フルセグTV バックモニター メディアプレイヤー接続 シートヒーター ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール ドラレコ 衝突軽減ブレーキ  衝突回避軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
    1859万円

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    応談

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    本体価格
    783万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10tダンプ 2デフ380馬力(カタログ値)

    本体価格
    598万円

関東
275
212.9万円
関西
129
216.3万円
東海
187
216.2万円
北海道
63
211.4万円
九州
165
208.7万円
東北
95
224.4万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
220万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
20
618.5万円
関西
25
550.3万円
東海
17
1686.3万円
北海道
59
688.2万円
九州
21
763万円
東北
6
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
11
---
四国
2
629万円

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カローラツーリングとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱ふそう  スーパーグレート
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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