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カローラツーリングとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ラグレイト
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正8型ナビ バックカメラ コーナーセンサ― 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDライト オートマチックハイビーム ステアリングリモコン 禁煙

    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド車 衝突被害軽減ブレーキシス

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ・ナビ・地デジTV・Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー /コムテック前後ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ/ETC/ステアリングヒーター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正8型ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    185万円

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    90万円

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    148万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

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    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

関東
336
205.7万円
関西
140
211.3万円
東海
216
202.7万円
北海道
52
212.3万円
九州
201
201.8万円
東北
89
221.8万円
北陸・甲信越
87
204.1万円
中国
82
214.6万円
四国
25
215.5万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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カローラツーリングとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  ラグレイト
197.6万円341.7万円 新車時価格 366万円417.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1196~1986 排気量(cc) 3471
98~170 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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