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カローラツーリングとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  WR-V
VS
109.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 203.7万円320万円
WR-Vの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 121
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減 前後ドラレコ 車検整備付 ナビ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ・車高調・ブリッツタワーバー

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルエアロ クルーズコントロール

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチナビ Bカメラ セーフティセンス

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 軽減B・BSM・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング カローラツーリング HV WXB TSS スマートキー Bカメラ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    219.9万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ 登録済未使用車

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    259万円

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    243万円

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    257.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正Dオーディオ HDMI

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車・Gathers8インチDA

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    282.5万円

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    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    267.9万円

関東
377
214.9万円
関西
189
228.5万円
東海
181
221.3万円
北海道
48
235万円
九州
190
223.5万円
東北
98
225.2万円
北陸・甲信越
75
221.5万円
中国
92
218.6万円
四国
56
219.3万円
地域別台数
関東
32
261.9万円
関西
19
264.1万円
東海
23
264.6万円
北海道
1
268.8万円
九州
19
268.8万円
東北
6
264.2万円
北陸・甲信越
5
262.4万円
中国
11
252.5万円
四国
5
257.6万円

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カローラツーリングとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  WR-V
197.6万円338.8万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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