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カローラツーリングとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   イノチェンティ  ミニ
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 298万円
ミニの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Toyota・SafetySense 禁煙 純正8インチDPオーディオ フルセグ USB Bluetooth Bカメラ ETC LEDヘッド&フォグ レーダークルーズコントロール ATハイビーム ハーフレザーシート リバーシブルデッキボード 純正17AW

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ・バックカメラ・レーダークルーズ

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ レーンアシスト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート イモビ ステアリングスイッチ BLUETOOTH

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト 16インチAW スマキー 禁煙車 ABS

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth CD/DVD再生機能 LEDヘッドライト スマートキー トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC オートハイビーム

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・9インチディスププレイオーディオ・6スピーカー・ LEDヘッドランプ・LEDデイライト・LEDフォグランプ・ウォッシャー連動間欠ワイパー・Toyota Safety Sense・インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
  • イノチェンティ ミニ クーパー 

    本体価格
    298万円

  • イノチェンティ ミニ 1001 MK-3 

    本体価格
    応談

関東
278
213.5万円
関西
125
216.1万円
東海
182
217.1万円
北海道
57
211.1万円
九州
164
208.3万円
東北
96
226.6万円
北陸・甲信越
90
213万円
中国
79
220.4万円
四国
22
222.4万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラツーリングとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   イノチェンティ  ミニ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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