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カローラツーリングとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
89.8万円339万円
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中古車相場 858万円1778万円
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1247 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD TSS クルコン スマートキー Bカメラ LED

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB SDナビ フルセグT

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター バックカメラ 100V電源 LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 コネクテッドナビPLUS バックモニター ブラインドスポットモニター ドラレコ フルセグ LED

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S LEDヘッドライト TRD18インチAW 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth音楽 トヨタセーフティセンス BSM RCTA ICS スマートキー 電動パーキングブレーキ 革巻きステアリング ETC ライトレベライザ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB バックカメラ/ナビ/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/アルミホイール/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/電動格納ミラー/CVT

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ モデリスタエアロキット BLITZ車高調 TOM'Sマフラー スロットルコントローラー 追加メーター 社外スピーカー ToyotaSafetySense ビルトインETC

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックモニター スマートキー ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    1100万円

関東
347
205.9万円
関西
139
210.6万円
東海
204
206万円
北海道
45
218.9万円
九州
205
204.8万円
東北
104
217万円
北陸・甲信越
88
204万円
中国
89
214.2万円
四国
26
197.5万円
地域別台数
関東
11
1325.8万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
4
1169.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ランボルギーニ  ガヤルド
197.6万円341.7万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1196~1986 排気量(cc) 4961~5204
98~170 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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