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カローラツーリングとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  アテンザスポーツ
VS
99万円355万円
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中古車相場 29万円140万円
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1119 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LED BT ETC バックカメラ クルコン ステリモ 横滑り防止装置 電動格納ミラー フォグランプ オートハイビーム 盗難防止装置 USB

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB セーフティセンス SDナビTV Bモニター 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5ディスプレイオーディオプラス/フルセグTVナビ ETC2.0 ハーフレザーシート ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 10.5型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB サポカー フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 セーフティセンス PCS バックカメラ レーダークルーズコントロール F席シートヒーター メーカーディスプレイナビ BTオーディオ LEDヘッド&フォグ モデリスタアンダーエアロ 純正17AW

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV Bluetooth接続対応 セーフティセンス クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S セーフティセンス/純正ナビ/クルーズコントロール/BSM/LDW/バックカメラ/ETC/MTモード/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/スマートキー/オートハイビーム

    本体価格
    151.6万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 修復歴無 マニュアル車 キーレス ハーフレザーシート 社外ハンドル 社外マフラー 社外シフト ETC CD DVD 社外アルミホイール フロントフォグライト

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    55.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX スマートキー 革パワーシート ボーズ

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 保証なし

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    60万円

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    58.9万円

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    本体価格
    68.6万円

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    本体価格
    49万円

関東
275
212.9万円
関西
129
216.1万円
東海
187
216.2万円
北海道
63
211.4万円
九州
165
208.6万円
東北
95
224.2万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
219.8万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
13
69.1万円
関西
3
65.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
1
30.2万円
四国
0
---

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カローラツーリングとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  アテンザスポーツ
197.6万円341.7万円 新車時価格 228万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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