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カローラツーリングとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
89.8万円357.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティ レーダークルコン 衝突軽減 コーナーセンサー ステリモ レーンアシスト Bカメラ ビルトインETC 純正SDナビ Bluetooth LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ フルセグ バックモニター ペダル踏み間違い LED ETC クルーズコントロール ワンオーナー車

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS モデエアロ 10.5Dオーディオ フルセグ ソナー バックカメラ ドラレコ ETC2.0 ステアヒーター 17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター ABS

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ナビ・ETC付

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ フルセグTV BT クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートマチックハイビーム オートエアコン LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オートマチックハイビーム ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ドライブレコーダー/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/ステアリングヒータ/クリアランスソナー/禁煙車

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    165.3万円

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    248万円

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    245万円

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    本体価格
    119.9万円

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    600万円

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    本体価格
    299万円

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    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

    本体価格
    858万円

関東
371
207.9万円
関西
142
211.7万円
東海
221
207.4万円
北海道
43
214.4万円
九州
215
204.5万円
東北
106
218.1万円
北陸・甲信越
88
204.7万円
中国
86
213万円
四国
29
206.5万円
地域別台数
関東
7
327万円
関西
2
248万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  CLクラス
197.6万円341.7万円 新車時価格 1520万円2066万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 4663~5513
98~170 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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