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カローラツーリングとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
88.8万円354.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 46.6万円698.5万円
CLSクラスの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 206
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 雹害車9型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DAナビフルセグTV シートヒーター DVDデッキ 革調シートカバー モデリスタガーニッシュ 電動パーキング HUD 前後ドラレコ セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDライト 禁煙

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TOYOTA認定中古車 メモリーナビ 寒冷地 ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X TSS PKSB Bカメラ ETC LED ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ AC100V電源 ステアリングヒーター シートヒーター ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム Bluetooth スマートキー LED

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM ワンオーナー

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアナンスソナー オートホールド 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム オートライト ETC

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    448万円

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    169.8万円

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    195万円

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    本体価格
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    本体価格
    394万円

関東
319
208.7万円
関西
134
210.3万円
東海
205
204.8万円
北海道
61
202.9万円
九州
188
204.5万円
東北
91
221.4万円
北陸・甲信越
107
207万円
中国
90
216.6万円
四国
21
236.1万円
地域別台数
関東
78
299.4万円
関西
31
387.6万円
東海
39
324.6万円
北海道
12
387.4万円
九州
21
265.5万円
東北
3
395.5万円
北陸・甲信越
13
288.5万円
中国
6
231.9万円
四国
3
375.8万円

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カローラツーリングとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
197.6万円341.7万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 1949~2996
98~170 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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