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カローラツーリングとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 69.8万円110万円
Rクラスの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB モデリスタエアロパーツ 柿本マフラー 9インチD.PナビTV BSM・HUD

    本体価格
    247.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト ブラインドスポットモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール 1500W給電

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 走行中視聴 バックカメラ レーダークルコン 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 電動パーキング 純正ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB /茨城県/ガリバー124号鹿嶋店

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 10.5型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オーディオディスプレイ/スマートキー/ETC2.0/デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ハーフレザーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/LEDヘッド

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 薄茶革/パノラマガラスルーフ/スマートキー/コーナーセンサー/バックカメラ/3列シート/電動シート/デュアルAC/TV/DVD/MSV/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD ラグジュアリーパッケージ 黒本革シート 7人乗り 純正HDDナビTVサイド・バックモニター オートトランク

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
283
211.6万円
関西
120
216.6万円
東海
184
214.9万円
北海道
69
209.7万円
九州
171
208.2万円
東北
102
223.9万円
北陸・甲信越
98
208.4万円
中国
91
217.2万円
四国
28
231.7万円
地域別台数
関東
2
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
81.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Rクラス
197.6万円341.7万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1196~1986 排気量(cc) 3497~5461
98~170 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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