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カローラツーリングとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ナビ バックカメラ ドラレコ TV ETC2.0 レーダークルコン 携帯ワイヤレス充電 ステアリングヒーター ロードサインアシスト 100V1500W電源 新車保証継承付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ドラレコ ETC バックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ワイヤレス充電・ETC2.0・純正10型ナビ・TV・Bluetooth・USB・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・クリアランスソナー・電子パーキング

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1オナ TRDエアロ/Rスポイラー ベージュ内装 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグ シート/ステアヒーター トヨタセーフティ LEDヘッドライト ルーフレール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 2WD 5名 禁煙 車検整備付 純正スマホ連携ナビ バックカメラ ETC2.0 障害物センサ- 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 衝突軽減ブレ-キ シ-トヒ-タ- フルセグ USB接続 Bluetooth プレイヤ接続

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    299.9万円

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    218万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    214万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    250万円

関東
340
204.6万円
関西
126
207.8万円
東海
200
207.8万円
北海道
44
222.5万円
九州
212
206万円
東北
101
214.4万円
北陸・甲信越
92
202.3万円
中国
93
213.6万円
四国
25
197.6万円
地域別台数
関東
9
237.1万円
関西
5
126.1万円
東海
10
145.2万円
北海道
2
221.4万円
九州
6
188.8万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
1
214万円
四国
0
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カローラツーリングとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
197.6万円341.7万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 2142~4663
98~170 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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