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カローラツーリングとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  アウトランダー
VS
109.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 24.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 370
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ステアリングヒーター・ステアリングヒータ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 Bカメラ クルコン 車線逸脱防止

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ 地デジ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    245.4万円

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関東
382
214万円
関西
186
227.1万円
東海
185
219.9万円
北海道
44
236.5万円
九州
190
223.3万円
東北
101
226.3万円
北陸・甲信越
71
222.2万円
中国
84
218.2万円
四国
55
219.7万円
地域別台数
関東
116
378.6万円
関西
62
344.9万円
東海
48
320.9万円
北海道
47
175.4万円
九州
26
188.7万円
東北
28
308.4万円
北陸・甲信越
17
363.2万円
中国
23
323.7万円
四国
3
242万円

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カローラツーリングとアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  アウトランダー
197.6万円338.8万円 新車時価格 462.1万円630.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1196~1986 排気量(cc) 2359
98~170 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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