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カローラツーリングとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  ミニカタウンビー
VS
95万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S モデリスタエアロ 8型ディスプレイオーディオナビ フルセグ Bカメラ ETC ミラレコ LEDライトフォグ 純正17AW 革調シートカバー スマートキー セーフティセンス コーナーセンサー 電子パーキング

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ビルトインETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ ドラレコ ワンオーナー 横滑り防止装置 ETC スマートキー LEDヘッドライト 先進ライト

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイナビゲーション BT フルセグTV CD DVD FM AM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートホールド プッシュスタート

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ドライブレコーダー付

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減/半革S/Sヒーター/純正ナビ/LED

    本体価格
    293.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LED

    本体価格
    271万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター  レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    119.9万円

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    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

関東
347
206.3万円
関西
145
209.1万円
東海
218
203万円
北海道
51
215.9万円
九州
201
203.1万円
東北
88
220.9万円
北陸・甲信越
88
204.8万円
中国
84
214万円
四国
25
217.7万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  ミニカタウンビー
197.6万円341.7万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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