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カローラツーリングとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
105万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 1958万円2537.7万円
EQS SUVの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正8型ナビ バックカメラ コーナーセンサ― 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDライト オートマチックハイビーム ステアリングリモコン 禁煙

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正8インチDA・バックカメラ・フルセグTV・ トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール AHB 純正15インチアルミホイール ステアリングリモコン ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ カローラツーリング HV W×B 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB /愛知県/ガリバー守山店

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール ブラインドモニター アルミホイール

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth ETC2.0 パーキングセンサー フルセグTV 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 セーフティーセンス レーダークルーズコントロール 9インチディスプレイオーディオ 前席シートヒーター バックモニター ETC LEDヘッドライト&フォグ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    213.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    2298万円

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    本体価格
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    本体価格
    2537.7万円

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    本体価格
    1968万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD 

    本体価格
    1958万円

関東
277
211.8万円
関西
120
215.7万円
東海
188
213.4万円
北海道
68
205万円
九州
171
208.1万円
東北
101
226.8万円
北陸・甲信越
100
205.9万円
中国
94
217万円
四国
29
234.5万円
地域別台数
関東
6
2206.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2537.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとEQS SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
197.6万円341.7万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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