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カローラツーリングとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   モーガン  プラス4
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 690万円990万円
プラス4の相場表を見る
1094 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    141万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 9インチDA フルセグ Bカメラ BT ステリモ セーフティセンス クリソナ ACC シート/ステアヒーター LEDヘッド Aライト Aハイビーム ETC ドラレコ 純正17インチAW

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB Bluetooth フルセグTV シートヒーター ETC

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 点検記録簿 LEDライト リヤカメラ スマキー 横滑防止 カーテンエアバック オートクルーズコントロール デュアルエアバッグ フルオートエアコン キーフリー アルミホイール ETC付 PS イモビ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ レーンアシスト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート イモビ ステアリングスイッチ BLUETOOTH

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ・フルセグTV・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・バックモニター

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
279
213.5万円
関西
124
216.1万円
東海
184
217.2万円
北海道
57
212万円
九州
164
208.5万円
東北
96
226.6万円
北陸・甲信越
89
213.2万円
中国
79
220.4万円
四国
22
222.4万円
地域別台数
関東
2
690万円
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   モーガン  プラス4
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1196~1986 排気量(cc) 1999
98~170 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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