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カローラツーリングとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  ティーダラティオ
VS
99.9万円349万円
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中古車相場 14.9万円49.9万円
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1532 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー CD DVD スマートキー ETC LED

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 禁煙車 トヨタ純正ナビ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/先進ライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドラレコ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 弊社元試乗車 1534km ブラインドモニター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタOP9型ディスプレイシートヒータ

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックモニタ―・ドラレコ・ETC

    本体価格
    228.8万円

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    27.9万円

関東
387
206.8万円
関西
229
205万円
東海
268
207.3万円
北海道
61
214万円
九州
225
209.2万円
東北
107
218.9万円
北陸・甲信越
82
212.9万円
中国
123
203.2万円
四国
50
207.8万円
地域別台数
関東
6
30.3万円
関西
4
24.5万円
東海
1
49.8万円
北海道
2
19.4万円
九州
1
48万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
2
24.8万円

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カローラツーリングとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ティーダラティオ
197.6万円338.8万円 新車時価格 140万円234.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1196~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~170 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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