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カローラツーリングとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  ステージア
VS
99万円355万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 70
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減・走行90000キロ・ロングラン保証・前後ドライブレコーダー・メモリーナビ・バックモニター・LEDヘッドライ・踏み間違い抑制・ETC2.0・追従クルーズコントロール・フルセグTV・前後ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD クルコン スマートキー パワステ Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 12.3型オーディオ ナビキット TV Bluetooth バックカメラ 黒革シート レーダークルーズ ETC2.0 ミラーヒーター LEDオートライト LEDフォグ 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタ純生DA Bカメ  寒冷地仕様

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB SSR黄アルミ/車高調/1オーナー/ハンドル&シートヒーター/BSM/茶白ハーフレザー/ナビ機能付DA・地デジTV・Bluetooth・Bカメラ/純正タイヤアルミセット&サス&エンブレム&Fグリル有/レーダークルーズ/

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    141万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    196万円

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    応談

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    本体価格
    110万円

関東
280
213万円
関西
129
216.8万円
東海
193
216.7万円
北海道
62
211.8万円
九州
162
207.5万円
東北
98
224.4万円
北陸・甲信越
93
212.7万円
中国
85
219.4万円
四国
24
223.6万円
地域別台数
関東
32
178万円
関西
6
91.5万円
東海
6
437.9万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
157.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
63万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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カローラツーリングとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ステージア
197.6万円341.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1196~1986 排気量(cc) 2495~3498
98~170 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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