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カローラツーリングとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  ADバン
VS
99万円355万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビ バックカメラ 2年保証付き 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト ドライブレコーダー ETC Bluetooth対応 HDMI対応 スマートキー ブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 横滑り防止機能 ETC ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビフルセグバックカメラスマートキーステアリモコンレーダークルコンETC純正17インチアルミLEDヘッドライト&フォグ前後ドライブレコーダーハーフレザーシートシートヒーターステアヒーター

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型DA ナビ TSS Bカメラ フルセグ セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車両接近通報装置 PKSB LEDヘッド/フォグランプ ハーフレザーシート 革巻ステアリング ETC2

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正9インチDAナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM 前後ソナー OP17インチAW ルーフレール フルセグTV DVD Bluetooth 前後ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    75.4万円

関東
274
212.9万円
関西
129
216.3万円
東海
188
216.3万円
北海道
64
210.7万円
九州
163
208.3万円
東北
95
224.6万円
北陸・甲信越
94
213.5万円
中国
88
219.9万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
1
75.4万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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トヨタ  カローラツーリング   日産  ADバン
197.6万円341.7万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1196~1986 排気量(cc) 1295~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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