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カローラツーリングとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  プリメーラ
VS
99万円355万円
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中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー シートヒーター 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD /寒冷地仕様 /ワンオーナー /純正ナビ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正7型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth・USB接続 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタ製フルエアロ フルセグTV ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター  ドラレコ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ BSM 純正DAナビ CD/DVDプレーヤー フルセグTV アダプティブクルーズ クリアランスソナー セーフティセンス ETC2.0 専用ハーフレザーシート LEDヘッドランプ フォグ 禁煙車

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー TSS モデエアロ 10.5インチナビ フルセグ HUD ソナー Rクルーズ バックカメラ ETC2.0 17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 修復歴無・4WD・純正ナビTV・バックモニター・2.0ETC・ハーフレザー・電子パーキングブレーキ・LEDライト・ステアリングヒーター・シートヒーター・EVモード・BT・USB・アイドリングストップ・ドアミラーウインカー

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S AIS鑑定済 トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    189万円

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    本体価格
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    208万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検10.3  5MT 8.6万キロ

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    59.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci SR18DEエンジン 5速MT 1800CC

    本体価格
    79万円

関東
275
213万円
関西
129
216.3万円
東海
186
216.1万円
北海道
62
211.2万円
九州
165
208.7万円
東北
96
224.4万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
219.9万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
2
54.9万円
東海
4
101.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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カローラツーリングとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  プリメーラ
197.6万円341.7万円 新車時価格 184.8万円258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1769~2488
98~170 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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