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カローラツーリングとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  ピノ
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 1.5万円66万円
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1771 中古車掲載台数 52
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TOYOTA認定中古車 ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ディスプレイオーディオ・ナビ・Bモニター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロTVメーカーナビ運転支援

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド ダブル バイ ビー ハイブリッド ダブル バイ ビー

    本体価格
    228万円

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    25万円

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    14万円

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    39.5万円

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    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ S 

    本体価格
    21万円

関東
521
211.7万円
関西
262
210.8万円
東海
246
214.2万円
北海道
80
223.6万円
九州
252
215.9万円
東北
116
224.6万円
北陸・甲信越
109
226.4万円
中国
121
213.7万円
四国
64
217.7万円
地域別台数
関東
15
20万円
関西
11
18.7万円
東海
6
20.9万円
北海道
4
19.2万円
九州
7
19万円
東北
5
18万円
北陸・甲信越
3
15.4万円
中国
1
14万円
四国
0
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カローラツーリングとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ピノ
197.6万円338.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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