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カローラツーリングと206CCを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  206CC
VS
89.8万円339万円
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中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth  レーダークルーズ スマートキー 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー 角型3灯式LEDヘッドライト 純正16インチAW ETC スマートエントリーシステム プライバシーガラス

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレーオーディオ マップ付 フルセグTV バックカメラ ヘッドアップディスプレー ブラインドスポットモニター 純正17AW LED ETC2.0 衝突軽減 AHB レーダークルーズ

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ETC 前側ドラレコ オートハイビーム ワイパーデアイサ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニタ ドライブレコーダー 先進ライト ETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    196万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC RC 

    本体価格
    45万円

関東
338
205.1万円
関西
122
208.4万円
東海
196
208万円
北海道
44
222.5万円
九州
211
206万円
東北
99
213.3万円
北陸・甲信越
92
202.4万円
中国
94
213.3万円
四国
25
197.6万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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カローラツーリングと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  206CC
197.6万円341.7万円 新車時価格 265万円312.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1196~1986 排気量(cc) 1587~1997
98~170 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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